Informację podał magazyn Auto Świat. Serwis poinformował, że Grupa ZF ogłosiła strategiczne zmiany w strukturze organizacyjnej, które mają na celu zwiększenie konkurencyjności w sektorze mobilności, a szczególnie w obszarze elektromobilności. Z tymi zmianami wiąże się poważna redukcja zatrudnienia. Firma, która łącznie zatrudnia około 169 000 pracowników na świecie, zamierza do 2028 roku zwolnić do 14 000 osób.

- Grupa ZF planuje wzmocnienie inwestycji w kluczowe obszary, takie jak technologia pojazdów użytkowych, rozwiązania w zakresie podwozi, technologia przemysłowa oraz rynek wtórny. ZF AG zamierza utworzyć bardziej efektywne sieci placówek w Niemczech oraz uprościć swoje struktury. ZF zakłada, że ??liczba pracowników w Niemczech zostanie stopniowo zmniejszona o około 11 000, nawet o 14 000 do końca 2028 roku - dodaje Auto Świat.

- Naszą korporacyjną odpowiedzialnością jest pozycjonowanie ZF na przyszłość i dalszy rozwój naszych lokalizacji w Niemczech w taki sposób, aby były one trwale konkurencyjne i miały solidną pozycję - powiedział dr Holger Klein, dyrektor generalny ZF, cytowany przez Auto Świat.

ZF planuje konsolidację swoich niemieckich lokalizacji. Koncern chce stworzyć wydajną sieć produkcyjną oraz poprawić efektywność organizacji obszarów badawczo-rozwojowych. Prof. dr Peter Laier z zarządu ZF podkreśla: "chcemy skonsolidować niemieckie lokalizacje i połączyć je w kilka sieci lokalizacji".

Obecnie nie ma informacji, że zwolnienia obejmą również zakłady Grupy ZF w Polsce. W naszym kraju ZF AG posiada między innymi fabryki w Czechowicach-Dziedzicach i Bielsku-Białej, które stanowią część dywizji ZF Active Safety.

Zakład Układów Kierowniczych w Czechowicach-Dziedzicach, czyli dawne TRW, produkuje komponenty aktywnych układów bezpieczeństwa, takich jak układy kierownicze oraz układy wspomagania kierownicy. - Zakład jest uznanym na lokalnym rynku pracodawcą oraz jednym z największych dostawców komponentów w branży motoryzacyjnej - podaje Grupa ZF w swoich materiałach prasowych.

mp / czecho.pl